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WEY VV7 PHEV横向对比宝马X1 看车主怎么评价

2020年06月24日 16:08 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友: 沪锌期货

5月,全国出台了35项配资公司 新能源线上配资 的相关政策,内容涉及促进线上配资 消费,新能源线上配资 补贴、发展规划、智能线上配资 等多个方面。一系列利好政策促进了新能源行业的发展,新能源SUV也因其通过性及功能性受到了市场的热捧,而其中最热门的当属插电混动车型了,这种车型既可以使用燃油,也可以使用电力作为能源,比燃油线上配资 省油,也比纯电车的续航能力更强,关键是大大降低了消费者的用车成本。

这不去年,我就购置了一辆宝马X1新能源xDrive30Le 尊享型(简称宝马X1,官方指导价39.98万),每每开出去都感觉自带潮流豪车光环,而且感觉各方面表现都不错。但这种光环在6月初我媳妇买了WEY VV7 PHEV 2020款2.0T旗舰版(以下简称VV7 PHEV,官方价格为23.98万元)后,显得有些不亮了,感觉还有点买后悔了!

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电池科技加持 能抗高温也能抗冻

媳妇儿也算是爱车人士,买VV7 PHEV前参考了很多。VV7 PHEV搭载的动力系统,她还是很满意的,自主研发的2.0T发动机+混动专用7DCT湿式双离合变速箱+BSG电机,启动更加迅速,平顺。而且这车是中国首个挑战阿拉善沙漠越野的PHEV车型,要股票 沙漠这种地形本来就比普通路面要松软难行很多,更不用说线上配资 要面临的高温考验,它能挑战成功说明实力真的挺强。

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另一方面,电池安全也是买混动车需要关注的点,VV7 PHEV采用了容量为17.7kWh的三元锂电池,由于采用了先进智能的电池管理系统,高效液冷的冷却方式以及高强度钢壳体抗冲击结构设计,通过了碰撞、火烧、浸水等接近106项机械、电气、功能、环境测试,炎热的夏日也不用在担心行车问题了。即使在北方极度寒冷的冬天,VV7 PHEV还应用了电池包管路加热技术,电池也会保持适宜的工作温度,保证了动力的输出同时让驾驶者幸福感倍增。

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而我的宝马X1跟VV7 PHEV比较起来,还真是有点寒酸了,其搭载的是1.5T三缸发动机,起步前的振感稍微有点明显,但是由于没搭载电池包加热器,每到寒冬,充电效率和电池续航都不如VV7 PHEV,虽然都是自己家的车,但是比较起来还真是有些差距。

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智能驾驶 真正量身打造的贴心

VV7 PHEV刚被我媳妇儿开回来时,她就给我秀了一下这车搭载的黑科技,位于A柱下方的AI智能面部识别系统,确认车主后能根据车主喜好提供全方位的定制服务,甚至还能根据面部表情监测车主是否正在疲劳驾驶,这个功能简直是太牛了!还有360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、ACC自适应巡航、全自动智能泊车系统、12个扬声器加外置独立功放的Infinity定制豪华音响系统以及优越的NVH性能,这些智能安全配置可在驾驶时享受舒适和安心。

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哈曼Infinity高保真立体音响系统


没有山川显不出洼地,以前我买宝马X1时就有朋友告诉我说这车配置并不高,当时我感觉满不在乎,但是现在一对比确实有些打脸了。宝马X1只提供了一些基础配置,比如上坡辅助、陡坡缓降及简单的后方影像,而车道保持、ACC自适应巡航等很多辅助功能,在VV7 PHEV都有,宝马X1上却都没有。每次看到媳妇的VV7 PHEV,就感觉自己的车贵的“寒酸”,真不知当初怎么就买了宝马X1。


总结

其实感觉WEY品牌的车确实是豪华到了细节,像是优惠政策,近期了解到其提供“原值置换 WEY你升舱”服务,不仅有至高100%原值置换、限时至高2万元置换补贴、免费6次基础保养服务,同时提供了36期0息、365天免息0日供、60期超长低息等多种换购方案,我不禁感叹到,WEY品牌能提供如此强度的服务,的确对自己的配资 有足够的自信,可惜我的宝马X1没有这种政策!

同时又了解到VV7 PHEV还提供整车6年或15万公里的超长质保,以及首任车主“动力电池电芯终身保修”、“其他核心零部件10年或25万公里质保”政策,这些服务再加上新能源牌照,又免购置税的福利,我是真的酸了。

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沪锌期货 说实话经过这次切实的对比,我发现VV7 PHEV其实在品质方面真的已经超越了宝马,更不用说VV7 PHEV还占据着价格优势。其实这也是值得高兴的,VV7 PHEV用自身的表现证明着WEY作为自主品牌的硬核实力,以及中国豪华品牌突破进取的发展姿态,未来可期!


文章标签: VV7 PHEV横向对比宝马X1

编辑:道宽

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